Nieuwe wijziging van de elektrische trein van CRRC: verhoogde capaciteit, energie-efficiëntie en milieuvriendelijkheid
Aug 15, 2024| Het Chinese bedrijf CRRC heeft een nieuwe modificatie van zijn elektrische trein uit de C--serie geïntroduceerd.
Het treinstel met vier- wagons werd deze zomer gepresenteerd in de fabriek in Nanjing.
De nieuwe trein behoudt de belangrijkste kenmerken van zijn voorganger, waaronder het automatische treinbesturingssysteem op GoA2-niveau, met het potentieel om te upgraden naar volledig autonome GoA4-bediening.
De belangrijkste verbetering is echter de grotere passagierscapaciteit, die nu plaats biedt aan 1.282 mensen.
Volgens de officiële verklaring van de Railway Gazette bedraagt de maximale ontwerpsnelheid van de trein 250 km/u, hoewel deze informatie niet door andere bronnen is bevestigd.
De fabrikant beweert dat de nieuwe gestroomlijnde carrosserievorm de luchtweerstand met 5% heeft verminderd in vergelijking met de bestaande treinvloot in China.
Dit zal op zijn beurt naar verwachting een positief effect hebben op de algehele energie-efficiëntie.
Bovendien beschikt de trein over permanente magneetmotoren en speciale aluminiumlegeringen, waardoor het energieverbruik met 15% wordt verminderd.
Er is ook veel aandacht besteed aan het verlagen van de operationele kosten.
Met de introductie van een componentbewakingssysteem en het gebruik van olie{0}}vrije compressoren en lucht-gekoelde tractietransformatoren zullen de onderhoudskosten naar verwachting met 30% dalen.
Het is belangrijk op te merken dat 95% van de materialen die bij de productie van de trein worden gebruikt, recyclebaar zijn.
Foto: CRRC, Yangtse