Bangkok: nieuwe oranje metrolijn wordt in 2028 operationeel: investeringen, tijdlijnen en verwachte passagiersstroom

Op 30 juli 2024 werd in Thailand een investeringsovereenkomst getekend.

De Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) heeft een overeenkomst gesloten met de transporteur en ontwikkelaar Bangkok Expressway and Metro (BEM).

Deze overeenkomst heeft betrekking op de aanleg en exploitatie van de nieuwe Orange-metrolijn in Bangkok, die 39,5 km lang zal worden.

De aanleg van het oostelijke deel van de lijn, dat 22,5 km en 17 stations omvat (10 ondergronds en 7 bovengronds), werd grotendeels voltooid in 2022.

Het westelijke deel, dat 13,4 km lang is en 11 metrostations heeft, moet nog worden gebouwd.

Daartoe heeft BEM een contract gesloten met CH. Karnchang, verantwoordelijk voor bouwwerkzaamheden, installatie van apparatuur en de levering van 53 elektrische treinen. Van deze treinen zullen er 32 worden ingezet op de Oranje lijn, terwijl de rest wordt toegewezen aan de Blauwe lijn.

De totale investering in het project bedraagt ​​meer dan 140 miljard Thaise Baht (ongeveer 3,9 miljard USD).

Van dit bedrag heeft BEM al een leningsovereenkomst van 120 miljard Baht veiliggesteld, waarvan 90 miljard zal worden gebruikt voor bouwwerkzaamheden en 30 miljard voor de aanschaf van apparatuur.

Het oostelijke deel zal naar verwachting in mei 2028 operationeel zijn, terwijl het westelijke deel naar verwachting in november 2030 voltooid zal zijn.

De concessie voor de exploitatie van de lijn wordt aan BEM verleend voor een periode van 30 jaar vanaf de start van het oostelijk deel.

Verwacht wordt dat het oostelijke deel in het eerste jaar van exploitatie ongeveer 120.000 passagiers per dag zal verwerken.

Zodra de hele lijn voltooid is, zal het verwachte passagiersvolume naar verwachting stijgen tot 300.000 per dag.