Vereisten voor spanningsverlichtingsoperaties van naadloze lijnen
Mar 12, 2024| Vereisten voor spanningsverlichtingsoperaties van naadloze lijnen
1. Voordat stressbestrijdingsoperaties plaatsvinden, moeten werkplannen en veiligheidsmaatregelen worden geformuleerd, moet de mankracht worden georganiseerd, moeten materialen en gereedschappen worden voorbereid en moeten voorbereidingen voor de bouw worden getroffen.
2. De naadloze lijn kan worden uitgespreid door gebruik te maken van de rol in combinatie met de railbotsingsmethode of de rol in combinatie met de rek- en railbotsingsmethode, afhankelijk van specifieke omstandigheden.
3. Wanneer de spanning verdwijnt, moet er elke 50 tot 100 meter een verplaatsingsobservatiepunt worden opgezet om de verplaatsing van de rail te observeren, en obstakels die de dissipatie beïnvloeden, moeten tijdig worden geëlimineerd en de railtemperatuur moet nauwkeurig worden vergrendeld.
4. Nadat de spanning is verlicht, moeten de relevante technische gegevens en verplaatsingsobservatiemarkeringen tijdig worden gewijzigd op basis van de daadwerkelijke vergrendelde railtemperatuur.
Vereisten voor spanningsverlichtingsoperaties van naadloze wissels.
1. Voorafgaand aan stressbestrijdingsoperaties moeten speciale technische plannen, bouwplannen en noodplannen worden opgesteld en beoordeeld door het Spoorwegbureau Groepsbedrijf.
2. Naadloze wissels moeten de rails binnen het ontworpen vergrendelde temperatuurbereik van de rail zagen om op natuurlijke wijze spanning te verminderen, en rollen of wrijvingsparen gebruiken om bij het loslaten tegen de rails te botsen.
3. De kikker mag geen stressverlichting ondergaan. Bij het loslaten moeten de eindbegrenzers van de tiprails of afstandsijzers en kikkers als controlepunten worden gebruikt.
4. Wanneer de spanning is verminderd, moeten tijdelijke verplaatsingsobservatiepunten worden opgezet aan de punt van de wisselrail, de begrenzer van de wisselrailhiel of het afstandsstuk, het hieluiteinde van de kikker, enz. om de verplaatsing van de rail te observeren.
5. Nadat de spanning is verlicht, moeten de relevante technische gegevens en verplaatsingsobservatiemarkeringen tijdig worden gewijzigd op basis van de daadwerkelijke vergrendelde railtemperatuur.
Als u meer details wilt, neem dan contact met mij op!
Alina Shen
E-mailadres: jztg0115@163.com & alina@tiegong.net
MP/whatsapp/wechat: + 8618341633378