video

Dubbele doppen Railboutsleutel Moment

Deze machine is geschikt voor de aanleg- en onderhoudswerkzaamheden van spoorbouten met een hartafstand van 214 (of 234) mm en diverse specificaties van dwarsliggermoeren en -bouten (waaronder rechthoekkopbouten) van diverse soorten spoorstaven.

  • product Introductie

1.1 NLB-1100 boutsleutel met interne verbranding maakt gebruik van een trapeziumvormige convexe tafelwrijvingskoppeling van het type Oil Desire, waardoor de smeringsomstandigheden van de bovenste en onderste koppelingen aanzienlijk worden verbeterd en de slijtage van het tandoppervlak tot een minimum wordt beperkt. Het heeft de kenmerken van een stabiel koppel, nauwkeurige positionering van de koppelindicatie en een lange levensduur van de koppeling.

1.2 De machine is uitgerust met een koppelinstelapparaat voor koppelaanpassing, waardoor de koppelweergave intuïtief en de aanpassing gemakkelijk is.

1.3 Het bereik van het instelkoppel is groot, het standaard aanhaalmoment is 80-150N.m, het aanhaalmomentbereik is 80-400N.m, en het is uitgerust met een indicatordisplay voor het aanpassen van het koppel. Het omgekeerde losdraaimoment bedraagt ​​ruim 1100 Nm

1.4 Op basis van de originele verbrandingsboutsleutel optimaliseert de machine de transmissiestructuur verder en vermindert het gewicht van de hele machine, en het gewicht van de hele machine met de GX160-benzinemotor bedraagt ​​niet meer dan 65 kg!

1.5 De ​​snelheid van de socket wordt verhoogd, wat de werkefficiëntie verbetert.

1.6 De versnellingsbakbehuizing maakt gebruik van het productieproces van ADC12-spuitgieten- van aluminiumlegeringen en een speciale oppervlaktebehandeling, en maakt gebruik van de volledig omsloten olie-ondergedompelde smeermethode. Ten eerste wordt het geluid van de hele machine tot een minimum beperkt; ten tweede is het aangepast aan de werking onder zware werkomgevingen zoals wind en zand, en ten slotte lost het het probleem van reiniging en onderhoud na gebruik op.

1.7 Het speciaal ontworpen oliepeil-observatiespiegelgat is handig om het versnellingsbaksmeermiddel te vullen en de toestand van het smeermiddel op tijd te kennen.

1.8 De werkhuls van deze machine heeft de functie van automatische onthoofding, die automatisch de fout van het middenmoment en de kanteling van de bouten van de dwarsligger kan elimineren, evenals de kantelfout van de lijn super-hoog bij het werken aan de curvelijn, en nauwkeurig in de boutmoer wordt geplaatst.

1.9 Wanneer de huls en de boutmoer op de weg vastzitten, hebben de huls en de gastheer de functie van snelle scheiding, waardoor het verborgen veiligheidsgevaar wordt geëlimineerd dat wordt veroorzaakt door de huls die vastzit in de noodsituatie tijdens het onderhoud en de reparatie van de lijn.

1.10 Het voor- en achterwielafstelapparaat kan de werkhuls en de hoogteverschilafstand van de bout gemakkelijk en snel aanpassen. Aan te passen aan de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden van de bestaande spoorlijnbevestigingsbouten die door verschillende soorten rails zijn gelegd.

 

1741998250274

Technische parameters

1, Benzinemotor: GX160

2,Working speed: >130 tpm

3, Aanhaalmoment: 80 ~ 150 N.m (standaard), (bereik: 80 ~ 400 N.m) 4, Draaimoment: groter dan of gelijk aan 1100 Nm

5, middenafstand mouw: 214 ± 0,5 mm (geballaste selectie 234 ± 0,5 mm) 6, werkefficiëntie: minder dan of gelijk aan 5s /2

7, Koppelweergave: Ja 8, isolatieprestaties: groter dan of gelijk aan 5MΩ

9, verlichtingsprestaties: LED

10, doosproces: ADC12 spuitgieten-aluminiumlegering

11, gastheerkwaliteit (kg): minder dan of gelijk aan 65

12, Afmetingen (mm): 780 × 480 × 650

 

Als u meer details wilt weten, neem dan contact met mij op!

Alina Shen

E-mail: jztg0115@163.com / alina@tiegong.net

MP/Wechat/Whatsapp:+86-18341633378

Mobiel: +86-15041639960

Website: https://www.tiegongcn.com.

 

Populaire tags: dubbele doppen railboutsleutelmoment, China, fabrikanten, leveranciers, gemaakt in China

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall