4 Stoke interne verbrandingsrailslijpmachine

Deze machine is geproduceerd voor het slijpen van de bramen die ontstaan door naadloos lassen van aluminium of versterkt lassen van rails, evenals slijtage van rails. Toepasbaar op railslijpwerkzaamheden van 43kg/50kg/60kg/75kg, de machine kan de bovenkant van de rail slijpen, de zijkant van de rail, de benzinemotor en het frame kan 90 graden worden gedraaid. De carrosserie is gelast met hoogwaardige profielen, licht van gewicht, eenvoudig te bedienen, arbeids-besparende bediening en vermindering van de arbeidsintensiteit. Kan een grove, fijne slijprail in imitatievorm zijn, is de spoorwegtechniek voor het slijpen van speciale apparatuur.

Aanvraag sturen

product Introductie

Maijn TtechnischParameters

1, Benzinemotormodel: Thailand Honda GXV390T-E2

2, Vermogen van benzinemotor: 7,6 kW

3, Spilsnelheid van slijpschijf: 3600 tpm

4, Totaal voedingsvolume van slijpschijf: 45 mm

5, Nauwkeurigheid slijpschijftoevoer: 0,05 mm

6, Profileringswielafstand: 1000 mm

7, Specificaties boutbevestiging slijpschijf: Ø150 × 70 × Ø55

8, Gewicht: 74 kg

9, Afmetingen: 1480×500×880mm

Werkingsprincipe en basisstructuur

Werkingsprincipe:

De machine wordt aangedreven door een viertaktbenzinemotor, die de spil (slijpschijf) laat draaien, en verplaatsing genereert via het handwiel en de tandwieloverbrenging om de slijpschijf aan te drijven om een opwaartse en neerwaartse voedingsactie te bereiken.

De basisstructuur wordt weergegeven in de figuur:

product-478-385