Spoorlijn Hellingstroom en instorting--Oorzaak en probleemoplossing
Feb 23, 2023| 1. Oorzaken van zijwaartse instorting en stroominstorting
Als löss bedekt is met samenhangende grond of vast gesteente, zal het watergehalte van de oppervlaktelaag (doorgaans binnen 1 m) door zijn slechte waterdoorlatendheid en sterke desintegratie verzadigd raken na een lange periode van aanhoudende regen, wat instabiliteit en instorting veroorzaakt.
2. Oorzaken van instorting van hellingen
De rotslagen met grote helling, oneffen oppervlak, verschillende lithologie en geologische structuur en afwisselend zacht en hard gesteente vormen vaak een ongelijke helling; Bovendien vormen de oorspronkelijke verbindingen die tijdens het rotsvormingsproces zijn gevormd en de verweringsscheuren die tijdens het verweringsproces zijn gevormd, allemaal de zwakke structurele vlakken in de rotsmassa. Wanneer de combinatiepositie van de structurele vlakken van de rotsmassa zich in een ongunstige situatie bevindt, is deze gemakkelijk in te storten; De tweede is het effect van water. In het regenseizoen sijpelt een grote hoeveelheid oppervlaktewater in de holtes en scheuren in het gesteente, waardoor het gesteente zachter wordt, smeert en hydrodynamische druk krijgt, wat resulteert in een vermindering van de sterkte van het gesteente en interne wrijving; De hydrodynamische druk van grondwater geeft een externe kracht aan de rotsen op de helling en versnelt ook de vorming van instorting. Nadat het grondwater in de gescheurde grond in de noordelijke regio bevriest, zet het volume uit en zetten de scheuren uit, wat ook het instorten bevordert; Anderen, zoals aardbevingen, grote explosies en handmatig uitgraven van hellingen, kunnen instabiliteit van de helling en instorting veroorzaken.
3. Behandelingsmethoden voor instorting en instorting van hellingen
(1) Wanneer het aantal aardverschuivingen groot is en het moeilijk is om de lijn in korte tijd te openen, als de terreinomstandigheden dit toelaten, kan de weg worden verlegd of kan de tijdelijke lijn eerst worden geplaveid om het verkeer in stand te houden, en dan de reiniging kan worden uitgevoerd om de hoofdlijn te herstellen.
(2) Om van tevoren door te komen, kan de vrijgave van rollend materieel eerst worden vrijgemaakt en na opening worden uitgebreid.
(3) Probeer voor lang en lang zagen het werkvlak en de afvoer van de grond zoveel mogelijk te vergroten, de transportafstand te verkorten en de reparatietijd te verkorten. Indien nodig de berm uitgraven of wegruimen.
(4) De grote stenen in de ineenstorting kunnen worden verwijderd door middel van open stralen. Plaats het gele explosief op de steen, installeer de ontstekerkabel, bedek het stevig met natte aarde, pak het met de handen vast en steek het aan. Deze methode gebruikt meer explosieven om rotsen te verwijderen, elke 1m³ Er is ongeveer 1 kg geel explosief nodig voor de rots, maar het is sneller dan boren en explosieven.
(5) Wanneer de omstandigheden het toelaten, is het aangewezen om parachute, emmerwagen, platte wagen en zelfs treinvervoer te gebruiken, evenals bulldozers en andere gemechaniseerde constructies.


