Structurele kenmerken van de hydraulische trekkrachtmachine
Jul 31, 2017| 1. De constructie van de trekkrachtstructuur van de hydraulische trein is superieur aan andere gelijkaardige producten, het gebruik van Structuur van de Opbouw van de Split-plaats, met inbegrip van twee klemmen, vier wiggen, twee zuigerstangsamenstelling en inlaat- en rugbuizen, eenvoudige structuur, assemblage uiterst handig .
2. Structuur van de hydraulische treinstructuurstructuur kenmerkt dat het vasthoudmechanisme twee klemblokken en twee groepen wiggeleiders aan beide zijden van het raamdak vasthoudt, vasthoudend vasthouden, niet beter schillen dan vergelijkbare producten van andere houdende instellingen (zoals houder Taille, onderdelen, en moet de bodem wegslag slakken, zonder necromancy slak.
3. De karakteristieke eigenschappen van de hydraulische railstrekkende machinestructuur gebruiken voornamelijk gebruik in de spanningspannings diffuse werking, en kunnen meer dan één machine worden gebruikt, kan een tweerichtingsoperatie zijn, dat wil zeggen de rails trekken en de rails kunnen duwen Vervang de rail slot regelaar om de rail naad aan te passen, en kan het trekker rail apparaat trekken om de rail te trekken, en de rally dan de algemene trekker trein een paar keer de trekken.
4. De structurele eigenschappen van de hydraulische rail trekkers zijn allemaal boven de slijpbouten, zonder de bouten of bouten van de bout.